咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的专业公司。

为了测得齿轮减速机箱体内传动零部件的故障振动信号，加速度传感器应安装在靠近箱体轴承座处的垂直方向上。但在现场安装加速度传感器往往要受齿轮减速机箱体结构的限制，加速度传感器在箱体的轴承座附近没有合适的位置，有对安装在离轴承座较远处；轴相交的影响是在接触点叠加了一个高的相对斜向速度，比平行轴法向上的滑动速度高得多，这将导致增加油膜破和轮齿磨损的可能性。此外为了节省成本，要求以少的传感器获得必要沟信息，一台齿轮减速机只能放两到三个传感器。

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二、斜齿轮减速机润滑油一般选用220#齿轮油、密封圈需要添加调节剂和抗漏剂，这样密封圈才能保持柔软和弹性。在条件允许的情况下，应该尽量避免立式安装，斜齿轮减速机立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。

齿轮减速马达频率特牲控制系统在频率域中的数学模型—频率特来分析系统的动态能。应用齿轮减速马达频率特来分析系统的动态能的方法，称为频率响应分析法或频率特分析法，简称频率法。由于系统的频率特可通过实验容易地、准确地获得，因此，对于那些很难以解析方法得到动态方程的系统来说，频率响应分析法具有特别重要的意义，另外，频率响应分析法可借助简单的图解法展示系统的能，并能指出系统应如何改进。为了保证硬件系统能长期可靠地在工厂工作，传感器、信号处理仪、数据采集卡、计算机等重要关键硬件产品应尽量选购国际上水平产品或国内厂家生产经受使用考验的性能优良的产品，。

对数幅相频率特图在所需的齿轮减速马达频率范围内，以频率。作为参变量来表示的对数幅值与相角的关系图。对数幅相频率特图也称尼柯尔斯(Nicho幻图。(5)齿轮减速马达实频特图和虚频特图将频率特的实部和N部随频率的变化在直角坐标系中表示出来。它包括以频率。为横坐标；以(：(jw)的实部为纵坐标得到的实频特图，以频率。为横坐标，以（Ow）的虚部为纵坐标得到的虚频特图。齿轮减速马达的频率问题还涉及很多技术，这里不一一解释了，齿轮减速马达的频率高低直接影响齿轮减速马达的运行，想多了解频率问题，应该多从技术上入手齿轮减速马达。二、斜齿轮减速机润滑油一般选用220#齿轮油、密封圈需要添加调节剂和抗漏剂，这样密封圈才能保持柔软和弹性。